火车轮锻件的直径对其本身及整个车辆都有较大影响。一方面车轮直径越大，车辆重心越高，车辆的动力性能越差。另一方面，增大火车轮锻件的直径，可以降低轮轨的接触应力，降低火车轮磨耗速度，增加火车轮的热容量，提高踏面制动热负荷的承受能力。

轨道车轮锻件可分为单缘车轮、双缘车轮以及无缘车轮，轨道车轮不仅承受车体的重量,而且与车生一样,还要承受冲击、振动等多种负荷。因此,首先要考虑的是安全性,也就是在无维修情况下,具有极大的可靠性和耐久性。

货车车轮在我国使用中多少是整体锻钢车轮，少数货车采用铸钢车轮，为了满足货车轮在高速、重载条件下的运行。车轮制造厂在改进车轮制造技术及加工工艺时，应考虑车轮伤损因素，加强货车轮锻件钢中夹杂物和氢含量的控制。

城市轨道交通是城市建设领域最大的公益性基础设施之一，对城市布局和发展模式将产生深远的影响。由于轨道交通项目投资大，盈利低，回收期长，资金筹集、运营管理等成为制约轨道交通迅速发展的主要问题。PPP模式的引入可以有效解决城市轨道交通建设过程中所遇到的问题，促进城市轨道交通的快速发展。