为了保证车轮锻件冷却时不致淬裂，长期以来，车轮锻件的冷却工艺一般都采用比较缓和的冷速方式，如空冷和油冷等，而且出于同一考虑，冷却时不使车轮锻件像小件那样一直冷却到室温,而是冷却到高于室温的某一温度，这一温度叫做终冷温度，为了冷却到终冷温度所需的时间称冷却时间。...

我们在日常锻造加工中，会有很多锻件产品，那么如何标记才能够很快的找到呢。...

火车轮对主要由轮轴、轮毂、轮缘等零件构成，它们在火车运行中起到承载、转动和导向等作用，确保火车的安全稳定运行。...

轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是...

在锻造车轮锻件的过程中，确定锻造步骤是关键。首先要绘制车轮锻件图，设计每一工步毛坯尺寸和形状。...