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车轮是用来支撑起重机载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度是300-350，淬火深度不少于20mm,本厂有专门的车轮车间，严格...
车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以车轮水平偏斜有规定允许的数值。...
车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以车轮水平偏斜有规定允许的数值。...
车轮是用来支撑起重机载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度是300-350，淬火深度不少于20mm,本厂有专门的车轮车间，严...
城轨车轮通常是在地铁、轻轨、索道、缆车、有轨电车等车辆中使用，城市轨道车轮的特点是运量适中、用电牵引、采用钢轮钢轨的轨道交通。城轨车轮通常是在地铁、轻轨、索道、缆车、有轨电车等车辆中使用，城市轨道车轮...
轨道地铁车轮毂外径余量确定。轮毂外径余量的确定，主要取决于设备对轮毂、轮辋偏心的精度控制。...
