火车轮锻件缺陷的存在，有的会影响后续工序处理质量或加工质量，有的则严重影响锻件的性能及使用，甚至极大地降低所制成品件的使用寿命，危及安全。因此为了保证或提高火车轮锻件的质量，除在工艺上加强质量控制，采取相应措施杜绝火车轮锻件缺陷的产生外，还应进行必要的质量检验，防止带有对后续工序（如热处理、表面处理、冷加工）及使用性能有恶劣影响的缺陷的火车轮锻件流入后续工序。经质量检验后，还可以根据缺陷的性质及影响使用的程度对已制火车轮锻件采取补救措施，使之符合技术标准或使用的要求。因此，锻件质量检验从某种意义上讲，一方面是对已制火车轮锻件的质量把关，另一方面则是给锻造工艺指出改进方向，从而保证火车轮锻件质量符合锻件技术标准的要求，并满足设计、加工、使用上的要求。
火车轮锻件质量的检验包括外观质量及内部质量的检验。外观质量检验主要指火车轮锻件的几何尺寸、形状、表面状况等项目的检验；内部质量的检验则主要是指锻件化学成分、宏观组织、显微组织及力学性能等各项目的检验。
具体说来，火车轮锻件的外观质量检验也就是检査火车轮锻件的形状、几何尺寸是否符合图样的规定，锻件的表面是否有缺陷，是什么性质的缺陷，它们的形态特征是什么。表面状态的检验内容一般是检査火车轮锻件表面是否有表面裂纹、折叠、折皱、压坑、桔皮、起泡、斑疤、腐蚀坑、碰伤、外来物、未充满、凹坑、缺肉、划痕等缺陷。
而内部质量的检验就是检査火车轮锻件本身的内在质量，是外观质量检査无法发现的质量状况，它既包含检査锻件的内部缺陷，也包含检査火车轮锻件的力学性能。对于内部缺陷我们将通过低倍检査、断口检査、高倍检査的方法来检验火车轮锻件是否存在诸如内裂、缩孔、疏松、粗晶、白点、树枝状结晶、流线不符合外形、流线紊乱、穿流、粗晶环、氧化膜、分层、过热、过烧组织等缺陷。而对于力学性能主要是检査常温抗拉强度、塑性、韧性、硬度、疲劳强度、高温瞬时断裂强度、髙温持久强度、持久塑性及髙温蠕变强度等。
由于火车轮锻件制成零件后，在使用过程中其受力情况、重要程度、工作条件不同，其所用材料和冶金工艺也不同，因此不同的部门依据上述情况并按照本部门的要求将锻件分出类别，不同的部门，不同的标准对锻件的分类也是不同的。
