1.矿车轮锻件必须保证表面质量，特别是精加工表面和精加工定位面;锻件应无夹砂、气孔、缩孔、缩松、裂纹等质量缺陷;车轮踏面、轮缘应光滑，无多肉不足现象。
2.锻件必须清砂干净，锻件不得有飞边、毛刺;气割后氧化铁必须削除，锻件补焊后必须打磨平整。矿车轮须经正火处理，其余锻件须经退火处理。
3.成品锻件必须控制在工艺重量之内，不得超重。
4.轴卡厚度为68-1mm，不得抬箱使其尺寸放大;精加工轴卡时，须找平找正，保证尺寸15mm、34±0.3mm，大于68mm尺寸必须加工，各孔位置必须保证，R31半圆表面对B平面不平行度不得大于0.2mm，A与B两表面不垂直度不得大于0.2mm。
5.缓冲座锻造时不得错箱，装小碰头内腔长度尺寸最小为356+2mm，A、B平面及弹簧箱内表面应清砂干净，内腔各面尤其是弹簧座表面不得有超出1mm的凸出面。精加工缓冲座时必须找平找正，两B平面应在同一平面上，偏差不得大于0.3mm，两A面最大尺寸384-2mm(即最大382mm)，A，B两精加工表面夹角必须与车架槽钢相应夹角相等，钻孔时必须保证各孔的位置，插销孔外边至缓冲座外边距离24mm,铆接孔尺寸应保证尺寸34±0.3mm。
6.小碰头长度尺寸最大为350-2mm和344-2mm，插销处最大尺寸为296-2mm。外圆弧表面不得留有浇冒口及凹凸不平现象，簧座表面粘砂应清理干净且不得有超出1mm的凸出面。
7.所用槽钢应进行校直，车架组合钻孔时，应保证两槽钢最大尺寸384-2mm，车架两边对应边不平行度偏差长边不超2.5 mm，短边不超过2mm，车架水平面内的不平度偏差最大不超过 5mm。
8.同一侧面轴架中心线间距离与相对两轴架中心线间距之差不得超过2mm，轴架中心线两边角线之差不得大于3mm。
9.冲制铆钉时，不准使用过烧和有气孔的铆钉材料，铆钉头必须达到正常形状，不得缺料，不得有超高1.5mm、宽2mm的飞边。
10.铆钉头应紧密地贴在铸件或槽钢表面。(0.1mm的塞尺检查)
