车轮锻件是锻件的一种分类，主要使用于起重机、港机、运输机、矿山机械。...

在起重机车轮锻件锻造中，由于种种原经常容易产生锻造裂纹。...

火车轮锻件回火时冷却速度的控制很重要，主要考虑的因素是车轮锻件回火后的残余应力，回火后冷却速度的大小直接影响残余应力值。经研究发现车轮锻件从回火温度冷却到室温之间有一个弹塑性转变温度，这个温度随钢种不同而有所变化，一般认为在400-450℃左右。残余应力主要是...

某机械制造企业承接了一组(4 件)ZG42CrMo大型铸钢轨道轮制作任务。该轨 道长度约7 m〜8m,单件重6 t〜7 t，全机加工，需调质处理，为重要受力构件。粗加工后，发现铸件存在不同程度的铸造缺陷，主要是气孔、缩孔、夹渣及 少量裂纹。由于工期与成本等方面...

   铝合金车体是轨道轮上的重要部件，一般来讲，轨道交通车辆主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车头五部分构成。车体的生产需要大型冲压设备、机加工设备、焊接设备、光学检测设备及大型工装。车体的生产需要大量的人力和物力，是车辆制造商主要的生产部分。...