火车轮材质为珠光体类型的灰铸铁。...

火车轮锻件是机车关键部件之一，具有很高的安全性要求，为了确保车轮的可靠，经热处理和机加工后，每个车轮踏面表面的圆周残余应力及踏面下残余应力为0的深度都应控制在一定的范围之内。     火车轮锻件残余应力的测试方法很多，一类是物理方...

1.矿车轮锻件必须保证表面质量，特别是精加工表面和精加工定位面;锻件应无夹砂、气孔、缩孔、缩松、裂纹等质量缺陷;车轮踏面、轮缘应光滑，无多肉不足现象。2.锻件必须清砂干净，锻件不得有飞边、毛刺;气割后氧化铁必须削除，锻件补焊后必须打磨平整。矿车轮须经正火处理，...

引起车辆振动的原因很多，有确定因素和不确定因素。线路结构和车辆本身结构特点都会引起车辆振动。随着列车运行速度的不断提高以及客车系统结构的轻量化，车体结构弹性振动对客车运行平稳性的影响则越来越突出。曾京等将车体看成两端自由的均质等截面欧拉梁，建立了铁道客车的垂向...

我国火车车轮形制特征简析火车车轮是火车整车零件中的一个关键组成部分，是火车轮生产中技术较髙的环节之一由于火车的种类繁多，工作环境和机车构 造也不尽相同，所以火车车轮的结构形式和形制特征也多种多样。一般由轮毂、轮辋、辐板三个部分组成。火车车轮属于典型的金属塑性成...